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« Aéronautique. Le Finistère se faufile » - Le Télégramme
Le 01 juin 2006
 

Investir en Finistère organisait hier à Brest une convention d'affaires avec le GIFAS (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales). Plusieurs entreprises du Finistère travaillent déjà pour cette filière.

 

La convention se tenait dans les locaux de Jabil Circuit (560 personnes), spécialisé en sous-traitance électronique. Pôle aéronautique pour l'Europe de ce groupe américain, le site brestois fabrique depuis huit mois des calculateurs pour la gestion des sièges d'Airbus A 380.

 

Airbus, Boeing

De son côté, l'entreprise Le Guellec de Douarnenez (75 personnes, 7M€ de CA dont moitié à l'export), réalise 30 % de son activité en aéronautique. Fabricant de composants tubulaires de haute précision, elle propose des échangeurs thermiques à Airbus. « Nous sommes leurs seuls fournisseurs », indique Frédéric Koch, P-DG de cette société vieille de 60 ans, dont le client le plus proche se trouve à 400 km de Douarnenez. Elle fournit aussi des échangeurs thermiques à Boeing.

 

Galiléo, Tigre

Ellidiss, au technopôle de Brest, emploie trois personnes. Créée en 2004 par Pierre Dissaux, déjà introduit dans le domaine aéronautique, elle est spécialisée en informatique et développe des outils pour les équipes chargées elles-mêmes de développer des logiciels critiques pour les avions (contrôle commande des équipements par exemple). Ellidiss qui a un partenaire anglais, apporte un support technique pour des équipes de développement sur l'Airbus A 380. Elle travaille également pour l'hélicoptère Tigre. Récemment un de ses produits a été sélectionné pour certaines parties de Galiléo.

 

Matériaux composites

Hier, Olivier gorge, secrétaire général du Gifas, a souligné l'intérêt de la filière de formation « matériaux composites » à la pointe de bretagne. Douze étudiants suivent à l'IUT de Brest la licence professionnelle. « 70 à 75 % d'entre eux trouvent des débouchés dans l'aéronautique », explique Bernard Stervinou, professeur. Les étudiants travaillent sur différents contrats, beaucoup avec Airbus sur des morceaux de fuselage nouvelle génération.

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